Cumhuriyet gazetesi yazarı Jale Özgentürk, Katarlılara satılan Türkiye’nin mal varlıklarını kaleme aldı. Alternatif Bank’ı alarak adını duyuran Alfardan ailesinin Galataport için pazarlık yaptığı, gözünün de Galatasaray Adası’nda olduğu öğrenildi.

Türkiye’nin mal varlıklarının her geçen gün yabancılara satılmasına dikkat çeken Jale Özgentürk, bugünkü yazısında Katarlılara verilmesi gündemde olan önemli projeleri kaleme aldı. 

DURMAK YOK SATIŞA DEVAM

Şeyh Temim bin Hamed es Sani’nin ziyareti sonrasında Katarlıların Türkiye ilgisi arttı. Başta Kanal İstanbul güzergâhındaki araziler, Tank Palet Fabrikası, limanlar olmak üzere çok sayıda alım yapan Katarlıların yeni hedefi Galatasaray Adası, Galataport, İstanbul Havalimanı oldu.

Jale Özgentürk’ün bugünkü yazısı şöyle:

Doğuş Grubu Başkanı Ferit Şahenk geçen hafta ortaklığını açıklayacağını söylemişti. Kulislere göre satışın uzaması Galataport’taki D-ream restoranlarının durumu nedeniyle gecikti. Ancak açıklamanın eli kulağında.

“Beni görmek demek mutlaka yüzümü görmek demek değildir. Benim fikirlerimi, benim duygularımı anlıyorsanız ve hissediyorsanız bu kafidir.”

Mustafa Kemal Atatürk, bu ünlü konuşmasını 1937’de Sarıyer’de misafir olarak bulunduğu Kocataş Yalısı’nın önüne gelen halka yapıyordu. Atatürk’ü ağırlayan Kocataş Yalısı birçok kez el değiştirdi. Son sahibi Katarlı Alfardan ailesi.

Yalı restore edilip bugün Six Sense Kocataş markasıyla otel ve rezidans olarak hizmette. Alfardan ailesi ise 2013’te Alternatif Bank’ı alarak girdiği Türkiye’de yatırımlara devam ediyor. Boğaz’da en lüks otellerden Mandarin Oriental’ın ortağı olan Alfardan, Antalya ve Bodrum’da satın aldığı arazilerinde de yine lüks otel yatırımlarına hazırlanıyor. 

YENİ ORTAK BOMBASI

Katar’ın Türkiye’ye ilgisi malum. İstanbul’un iddialı yatırımlarından Galataport da bu ilgiyi üzerine çeken bölgelerden biri. Doğuş Grubu Başkanı Ferit Şahenk geçen hafta Katar Emiri Şeyh Temim Bin Hamed Al Sani’yi Galataport’ta gezdirmişti. Aynı gün Turizm Yatırım Forumu’nda ise yeni bir grupla ortaklık için görüşmede olduğunu açıklamış ve “Çarşamba günü itibarıyla dünyanın ilk 10’una giren önemli bir kurumsal yatırımcı da şirketin yüzde 20’sine ortak olacak” demişti.

Öğrendiğime göre işte o ortak Katarlı Alfardan Grubu’ymuş. Kulis bilgilerine göre açıklamanın uzamasının nedeni ise Galataport’ta bulunan çok sayıdaki D-ream restoranının geleceğiymiş.

Ayrıca Kuruçeşme’deki Mandarin Oteli’nin ortağı olan Alfardan Grubu’nun gözünün otelin karşısındaki Galatasaray Adası’nda olduğu da konuşulanlar arasında.

DUBAI Mİ KATAR MI OLSUN?

Yabancıyla pazarlık masasında yer alan yatırımlardan biri de uzun süredir gündemde olan İstanbul Havalimanı. Şirketi İstanbul Grand Airport’ta (İGA) kısa süre hisse değişimi olmuştu. Beş ortakla başlayan İGA’da Limak İnşaat ve Mapa İnşaat hisselerini devrederek çıkmış, Kalyon ve Cengiz İnşaat büyük hissedar olmuştu.

İGA’ya taliplerden biri yine Katar. Diğeri ise Dubai. Görüşmeler hızlanırken İGA ortaklarının yanı sıra hükümetin gönlünden de Katar yerine bu kez Dubaili yatırımcılar geçiyormuş. 

Hükümetin dünyadan kopan ekonomi politikalarıyla değersizleşen TL sayesinde Türkiye’nin varlıkları sudan ucuz hale geldi. Alanlar ise ne hikmetse hep Körfez sermayesi!

Türkiye’nin ihtiyacı ise fabrika kuracak, üretim yapacak, doğrudan yatırım. Bunun için ise ne yazık ki hukuka, adalete güven gerekiyor!

TÜRKİYE’DEKİ BAZI YATIRIMLARI 

McDonald’s Türkiye, Finansbank (QNB Bank), Alternatif Bank (ABank), Digitürk, Banvit, Ankara merkezli Ankas, BMC, ERGO Portföy, Beymen Mağazacılık ve Ay Marka Mağazıcılık, Memorial Sağlık Grubu’nun yüzde 40’ı, ev tekstil zinciri English Home, Erbilgin Yalısı, Kanal İstanbul güzergâhında 44 dönüm arazi, Munamar ve Kontes Beach Otelleri.

Tartışmalı proje Kanal İstanbul’un çevresine kurulacak Yenişehir’in tapu sürecinde askıya çıkarılan belgelerde arazi sahipleri gizlendi. Türkiye’de ilk kez karşılaşılan bu uygulama sonrasında en yüksek yapılaşma izninin verildiği toplam büyüklüğü 7 milyon metrekareyi bulan 223 adet parselin sahipleri merak konusu oldu.

Kanal İstanbul’un çevresine kurulması planlanan Yenişehir’in ilk 3 etabının tapu kadastro cetveli, Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından 17 Ocak günü itirazlar için bir ay boyunca askıya çıkarıldı.

18. Madde uygulaması olarak bilinen inşaatı ruhsatı öncesindeki son aşama olan tapu süreci üç gün sonra sona eriyor.

İLK KEZ GİZLENİYOR

Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası İstanbul Şubesi geçtiğimiz hafta konuyla ilgili dikkat çeken bir açıklama yaptı.

Askıya çıkarılan kadastro parseli sıralı dağıtım cetvellerinde “Malik” kısmının yani parsel sahiplerinin bulunmadığına vurgu yapılarak “Askıdaki cetvellerde maliklerin gizlenmesi uygulamasına, ülkemizde ilk kez rastlanmaktadır. Bu da uygulama üzerindeki kuşkuları artırmaktadır. Bazı maliklere avantaj sağlanmış olması olasılığını gündeme getirmektedir. Bu nedenle şu soruların sorulması haklılık kazanmaktadır: İmar mevzuatı gereği herkese açık olması gereken bilgiler neden gizlenmektedir? Malik bilgileri saklanarak, Kanal İstanbul’da arazi toplayan uluslararası ve ulusal sermaye grupları ile siyasilerin deşifre olması mı engellenmektedir?” denildi.

Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan tarafından 2011 yılında çılgın proje olarak duyurulan Kanal İstanbul projesi için henüz ihaleye çıkılmadı. Ancak Karadeniz’i Marmara’ya bağlayacak kanalın etrafında kurulacak yeni şehir projesi için bakanlık rezerv yapı alanı olarak ilan edilen bölgede yapılaşmayı belirleyecek olan yedi etaplık 1/5000 ölçekli nazım ve 1/1000 ölçekli uygulama imar planlarından üçünü onayladı.

SÖZCÜ, Arnavutköy ilçesinin sınırlarını içerisinde yer alan ve yapılaşmaya açılan milyonlarca metrekare tarım arazilerini mercek altına aldı ve en fazla inşaat hakkı tanınan parselleri tek tek belirledi.

18 BİN 739 PARSELDEN 223’ÜNE BÜYÜK İKRAMİYE

Planlama alanın içerisinde birinci etapta 5 bin 825, ikinci etapta 2 bin 723, üçüncü etapta ise 10 bin 191 olmak üzere toplam 18 bin 739 parsel yer alıyor.

Yatay mimari olacağı söylenen 500 bin nüfuslu Yenişehir projesinin ilk üç etabında toplam büyüklüğü 7 milyon metrekareyi bulan 223 parsele en fazla yapılaşma hakkı olan zemin + 14 kat izni verildi.

Yenişehir’de yer alan diğer parsellere ise yapılaşma izni zemin + 2 veya zemin + 3 kat olarak tutuldu.

Boyalık, Baklalı, Çilingir, Dursunköy, Sazlıbosna bölgelerinde yer alan ve büyüklükleri 700 ile 414 bin metrekare arasında değişen ve en fazla inşaat izni verilerin arazilerin değeri yeni imar planıyla kat be kat arttı.

Kamuoyu imar piyangosunda en büyük ikramiyenin vurduğu parsellerin sahiplerinin kim olduğunu merak ediyor.

Söz konusu imar planları hazırlanırken, en yoğun yapılaşma hakkı tanınan taşınmazların neye göre seçildiği bilinmiyor.

İşte bölge bölge, parsel parsel, o araziler ve büyüklükleri…

BAKLALI

BOYALIK

DURSUNKÖY, ÇİLİNGİR, HARAÇÇI…

SAZLIBOSNA 

YASSIÖREN

‘TÜRKİYE’NİN EN BÜYÜK VURGUNLARINDAN BİRİSİ’

CHP İstanbul Milletvekili Özgür Karabat Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından hazırlanan imar planlarıyla ilgili kuşkularını dile getirdi. Karabat, yeni planda tarla vasfındaki arazileri konut ve ticaret alanına çevrilen kişilerin, tapudaki kimliklerinin gizlendiğini hatırlattı. Karabat, “Türkiye’nin en büyük vurgunlarından birisi de Kanal İstanbul üzerinden yapılıyor. 63 milyar dolar özelleştirme, 156 milyar dolar Hazine garantili işler ve satılan 300 milyon metrekare kamu arazisi yetmedi.”

KİŞİYE ÖZEL İMAR

“Kanal İstanbul güzergahında 2 milyon nüfusluk bölge yaratılacak. Çevre Bakanlığı,
kişiye göre imar veriyor. Kadrolaşmayı, liyakatsizliği ve ihaleciliği en iyi yapan AKP, imarda da oyun oynuyor. İmar izinlerinde bazı bölgelerde 15 kat izin verilirken bazılarına 3 kat izin verildi. 15 kat imar izni verilen kişiler kim? Yoksa Katar Emiri’nin annesi mi? Talih kuşu ona mı kondu acaba? Veya AKP’li müteahhitlere mi? Bu projeyle Marmara ve Trakya’nın tarım ve su havzalarına verilecek zararlar görmezden geliniyor” dedi.

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, Kanal İstanbul’un bölgesinde kurulacak Yenişehir’in 1, 2 ve 3’üncü etaplarına ait tapulara ilişkin imar uygulamasına onay verdi.

Bu karardan sonra yayınlanma tarihi 20 Ocak 2022 tarihli bir video sosyal medyada dolaşıma girince tüm dikkatleri üzerine topladı. Go Smart adlı firmanın Youtube’da yayınladığı videoda, Araplar bu kararı, “aylardır beklediğimiz karar çıktı, Kanal İstanbul kağıt üzerinde bir hayal bir umut idi ama karar bugün Allah’a şükür gerçekleşen bir proje haline geldi.” diyerek yorumluyor.

Karar, “Araplara müjde” diye sunuluyor.

Kanal İstanbul, Arap şehri oluyor! Parsel parsel böyle pazarlanıyor…

Bakanlık Kanal İstanbul bölgesinde kurulacak Yenişehir’e ait tapulara ilişkin imar uygulamasına onay verdi. Peki, bölgesindeki tarlalar nasıl dönüştürüldü ve Araplara parsel parsel nasıl pazarlanıyor.

Kanal İstanbul projesinin çevresinde tarım ve orman alanlarına kurulacak Yenişehir için çalışmalar son sürat devam ediyor. Kanal İstanbul bölgesindeki tarlaların nasıl arsaya dönüştürüldüğü ve bölgenin nasıl Araplaştırıldığına dair işte detaylar…

Kanal İstanbul’un bölgesinde kurulacak Yenişehir’in 1, 2 ve 3’üncü etaplarına ait tapulara ilişkin imar uygulamasına onay veren Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, Arnavutköy ve Başakşehir’i kapsayan etaplara ilişkin tapular da itiraz için askıya alındı. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, Temmuz ayında ilk üç etap için hazırlanan imar planı için gelen itirazların ardından revize edilmişti. Bakanlık, Yenişehir Rezerv Yapı Alanı‘nın 1, 2 ve 3’üncü etaplarının planlama sürecinin tamamlanmasının ardından, İmar Kanunu‘nun 18. Maddesi hükmü gereğince hazırlanan imar uygulamasını 10 Ocak 2022 tarihinde onayladı.

İstanbul’u parsel parsel Araplaştırmak için yayımlanan tanıtım videoları da hızla yayıldı. Kanal İstanbul etrafındaki arsaların tanıtımının yapıldığı Go Smart adlı Arap fonunun videosunda tarım ve orman alanlarının arsaya çevrilip, bölgenin nasıl Arap pazarına sunulduğu gözler önüne serildi.

Go Smart şirketi 8 ay önce Youtube’de İstanbul ve Kanal İstanbul ile ilgili bir tanıtım videosu yayınladığı görünüyor…İşte o video

HAYALDİ GERÇEK OLDU!

“Bugün Allaha şükürler olsun ki bir yıl kadar uzun bir süre beklediğimiz kararı konuşacağız” denilen videoda Arap sunucu şu ifadelere yer veriyor:

“Elimizdeki kararda görüldüğü üzere 1.,2., ve 3. Etap Yenişehir düzenlemesine girmesi, İstanbul ili genişletmesi, kısacası Kanal İstanbul kağıt üstünde bir hayal ve ümitti ama bugün Allah’a şükür gerçekleşen bir proje oldu. Karar 17 Ocak 2022 tarihinde çıkmıştır. Gördüğünüz üzere bu karar 30 gün sonra tüm sosyal medya ve belediye arazi müdürlüğü sistemlerinde yayımlanacaktır. Bu karar kısaca Yenişehir’in hayata geçtiğini anlatıyor.”

İbrahim Özkan tepki gösterdi…

İBB İYİ Parti Grup Başkanvekili İbrahim Özkan, sosyal medyadan bu duruma tepki gösterdi. İbrahim Özkan, kişisel Twitter paylaşımında şu ifadelere yer verdi: “Bizler “Minik serçe, balıkçı, kar” diye oyalanırken Türkiye parsel parsel pazarlanıyor.Kanal İstanbul çevresine kurulacak olan Yenişehir, Araplara böyle müjdeyle sunuluyor.Satıcı “Şükürler olsun aylardır beklediğimiz karar çıktı.”

Sözcü Gazetesi 17 Ocak’ta bu konuyu haber yaptı.Özlem Güvemli ismi ile yayınlanan haber şu şekilde;

Kanal İstanbul’un tapuları onaylandı

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, Kanal İstanbul’un çevresine kurulacak Yenişehir’in 1, 2 ve 3’üncü etaplarına ait tapulara ilişkin imar uygulamasını onayladı. Arnavutköy ve Başakşehir’i kapsayan etaplara ilişkin tapular, itiraz için askıya çıkarıldı.

Tartışmalı proje Kanal İstanbul’un çevresinde tarım ve orman alanlarına kurulacak Yenişehir için bir adım daha atıldı. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, ‘Yenişehir Rezerv Yapı Alanı’nın 1, 2 ve 3’üncü etaplarının planlama sürecinin tamamlanmasının ardından, İmar Kanunu’nun 18. Maddesi hükümlerince hazırlanan imar uygulamasını 10 Ocak 2022 tarihinde onayladı. Net arsa tapularının belirlendiği 18. Madde uygulamasına ilişkin kadastro cetveli, itirazlar için 17 Ocak itibariyle askıya çıkarıldı. Kadastro cetveli bir ay süreyle askıda kalacak.

2 İLÇE 15 MAHALLE

Tapusu çıkan alanlar, Yenişehir’de en çok yapılaşmanın yer aldığı  2 ilçe ve 15 mahalleyi kapsıyor. Tapusu çıkan mahalleler Arnavutköy’ün  Çilingir, Tayakakadın, Hacımaşlı, Haraççı, Sazlıbosna, Dursunköy, Yeniköy, Baklalı, Hadımköy , Boyalık, Yassıören, Taşoluk mahalleleri ile Başakşehir ilçesinin Kayabaşı, Şamlar, Şahintepe mahalleleri oldu.

CHP’Lİ ATAMAN: YAPAMAYACAKSINIZ

İBB ve Bakırköy CHP Belediye Meclis Üyesi Nadir Ataman, konuyla ilgili paylaşımında şu ifadeleri kullandı:

* İnşaatların başlaması için tarladan arsaya dönüşü yapan imar kanunu 18 uygulaması askıya çıktı. 5 üst düzey bürokratın pasif göreve alındığı Kanal İstanbul yeni şehir 18 uygulaması askıya çıktı.

* Eylül ayında seçime hazırlanan AKP’nin inşaatı canlandırma hamlesinin bir tezahürü olduğunu görüyoruz. Kanal İstanbul ihalesinde bir gelişme yok ama kanal manzaralı projeler başlayacak.

* Biz başından beri bunun bir imar rant projesi olduğunu söylemiştik. Kanal bahane inşaat şahane! Rant imar beton aşkınızın karşısında CHP örgütü ve halk var.

* Kanalı yapamadığınız gibi yeni şehri de yapamayacaksınız. Yaptırmayacağız demiyoruz, yapamayacaksınız diyoruz.

TATARCIK MAHALLESİ’NİN TAPULARI DA ONAYLANMIŞTI

Kanal İstanbul güzergahında bulunan Başakşehir Tatarcık Mahallesi’ni de kapsayan Özel Proje Alanı’nın tapu ve ruhsat süreci de 4 Mayıs 2021 tarihinde onaylanmış ve askıya çıkarılmıştı.

Sözcü Gazetesi Yazarı Çiğdem Toker,bugün ki yazısında bu konuyu ele alarak detaylı bir yazı yazdı…Çiğdem Toker’in bugün ki (31 Ocak 2022) Yazısını aşağıdaki linke tıklayarak okuyabilirsiniz…

https://www.sozcu.com.tr/kategori/yazarlar/cigdem-toker/?utm_source=yazardetay&utm_medium=free&utm_campaign=yazar_tumyazilar

İBB Meclisi’nin ocak ayı oturumlarının son birleşimi meclis 2. Başkavekili Ömer Faruk Kalaycı başkanlığında Yenikapı’daki Dr. Mimar Kadir Topbaş Gösteri ve Sanat Merkezi’nde toplandı.

Millet İttifakı adına yapılan konuşmalarda proje yüzünden Marmara Denizi’nin öleceği, tarımın biteceği vurgulanarak öngörülen maliyeti 65 milyar dolar olan kanalın ancak 130 yıl sonra kendini geri ödemeye başlayacağına dikkat çekildi. Cumhur İttifakı meclis üyeleri de proje ile İstanbul Boğazı’nın güvenliğinin sağlanacağını, dünya haritasının değişeceğini söylediler.

Son oturumda Kanal İstanbul projesi ile ilgili genel görüşme yapıldı. Cumhur İttifakı’nın meclis üyeleri  “Hem Kanal Hem İstanbul” teması ile Millet İttifakı’nın üyeleri de “Ya Kanal ya İstanbul” temasıyla görüşlerini bildirdi.

Projenin doğaya etkilerinden, boğaz güvenliğine, Montrö ile ilişkisinden imar hareketlerine kadar birçok konu başlığı masaya yatırıldı.

“DOĞA DOZERLERLE YOK EDİLECEK”

İYİ Parti Grup Başkanvekili İbrahim Özkan “Kanal İstanbul doğayı yok ederken ekonomiyi de tüketecek. Gayrimenkul odaklı ekonomik kazanımlara indirgenen bu proje, İstanbul’un çevresel olarak en değerli ve habitat bakımından en zengin bölgelerinden birinde doğanın dozerlerle yok edilmesi anlamına geliyor. Böyle bir projenin altından ekonomi de doğa da kalkamaz” dedi.

“ÇILGIN MÜTEAHHİTLİK PROJESİ”

Özkan, projenin Türkiye’nin Paris Sözleşmesi’nde verdiği sıfır karbon taahhüdüne de aykırı olduğunu vurguladı. Özkan şunları söyledi:

*Kanal İstanbul denilen ‘Çılgın Müteahhitlik Projesi’, İstanbul’un rant uğruna sürüklendiği, kitlesel ormansızlaşmayı daha da artıracak. Kanal İstanbul ile son 50 yılda 27 bin hektar kadar azalan İstanbul ormanları daha da azalacak.

*Proje bölgesindeki tarım alanlarının yüzde 60’ının inşaata açılacağı tahmin ediliyor. Projenin hayata geçirilmesi önümüzdeki yıllarda ülkeyi geri dönüşü olmayan bir ekolojik felakete sürükleyebilir.

*Kanal İstanbul  mevcut iktidarın siyasi kampanyaları sırasında ilan edilmiş, dayatılmış bir projedir. 2021 Yılı Yatırım Programı’nda, 2013 yılında yapımına başlanan bir bölünmüş yol projesi için 1000 TL kaynak ayrılması dışında Kanal İstanbul’a ilişkin herhangi bir yatırım kararı yer almıyor.

*İktidar, bir an önce bu konulara kafa yormayı bırakıp, mevcut kaynaklarını ve enerjisini, ekonomi gibi deprem gibi, pandemi gibi çok daha acil sorunlara ayırmalı, bu sorunları daha da körükleyecek gereksiz konuları da acilen rafa kaldırmalıdır.

“DÜNYANIN HARİTASINI DEĞİŞTİRECEĞİZ”

MHP Grup Başkanvekili ve Silivri Belediye Başkanı Volkan Yılmaz “Projeyi faydalı ve gerekli görüyoruz. İstanbul Boğazı’nı kurtaracak bir proje olduğuna inanıyoruz. MHP olarak projeyi destekliyoruz” dedi.

AKP Grup Başkanvekili ve Esenler Belediye Başkanı Tevfik Göksu ise şu ifadeleri kullandı;

*AK Parti, Türkiye’de birilerinin hayal dahi edemeyeceği yatırımlar yaptı. Ekonomi, kültürel sosyal hayatta reformlarla buluşturdu.

*AK Parti geleceği yönetir diğerleri ise sadece geçmişi korumaya çalışır. Şimdi de dünyanın haritasını değiştirecek büyük bir vizyonu ortaya koydu. Proje açıkladığı gibi yine’ istemezükçüler’ ortaya çıktı.

*CHP için bu proje ‘patolojik kanal’ haline geldi. CHP devletin,  cumhuriyetin kuruluşunda var olmasına rağmen siyasal yarışta olamamasının depresyonunu yaşıyor. Karşı çıkmasının nedeni budur.

*Edirne’den Kars’a yola çıkın, sağınıza solunuza bakın Menderes’i, Özal’ı, Erbakan’ı, Recep Tayyip Erdoğan’ı görürsünüz. Boğaziçi Köprüsü’ne, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’ne, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’ne, İstanbul Havalimanı’na, Avrasya Tüneli’ne, Marmaray’a karşı çıktınız, yapıldı mı? Yapıldı. Kim haklı çıktı? Biz haklı çıktık biz.

*Bugüne kadar bu millete ait bütün değerlere, her türlü yatırıma karşı çıkmış bir siyasal zihniyetinin  bu topluma vereceği hiçbir şey yoktur.

“ATATÜRK’Ü NEDEN GÖRMÜYORSUNUZ?”

Sarıyer Belediye Başkanı Şükrü Genç Göksu’ya yanıt vererek “Edirne’den Kars’a saydığınız isimler çok değerli. 4’ü mühendis. Tamam da sadece Edirne’den Kars’a giderken değil uzaydan bakınca da görülen Mustafa Kemal Atatürk’ü neden göremiyorsunuz? Cumhuriyetin kuruluşundan itibaren fukaralığın  diz boyu olduğu dönemde fabrikasından eğitime her alanda yapılanların unutulmaması gerekir” dedi.

“HEDEFİ İMAR RANTI”

Kanal İstanbul konusunda da “İstanbulluların oy verdiği temsilcileri olarak bugün; işsizlik, yoksullukla mücadele, her gün biraz daha yaklaşan deprem tehlikesi, ulaşım gibi temel konuların çözüm önerilerini tartışmalıydık.  Bu ortamda biz neyi konuşuyoruz? Doğanın kurmuş olduğu dengenin bilimle inatlaşılarak bozulacağı, içerisinde tek doğru kavram olan ‘çılgınlığı’ büyüyen ama projesi dahi oluşturulmayan, hedefi imar rantı olan tasarım projesini konuşacağız” dedi.

“GEMİ TRAFİĞİ AZALDI”

İstanbul Boğazı’nda gemi trafiğinin son 14 yılda yüzde 30 azaldığını vurgulayan Genç, Süveyş Kanalı’nın 6 bin km, Panama Kanalı’nın 13 bin km mesafe avantajı sağlarken Kanal İstanbul’un mesafe avantajı bile sağlamadığına dikkat çekti. Genç “Net olan bir şey var ki; bu ‘çılgınlık’ ne gündemdir ne ihtiyaçtır ne de önceliktir” diye konuştu.

“MARMARA DENİZİ ÖLECEK”

Kanal İstanbul’un çevrede yaratacağı tahribatı Küçükçekmece Belediye Başkanı Kemal Çebi anlattı.

Çebi “Yılda 1.5 milyon kişinin su ihtiyacını karşılayan Sazlıdere Barajı Kanal İstanbul ile devre dışı kalacak. Devasa bir kamu zararı da ortaya çıkacak. Marmara Denizi ölecek. 1.2 milyar metreküp hafriyat kıyı ekosistemini yıkıma uğratacak. Küçükçekmece Gölü’nün çevresi yapılaşmaya açılacak ve yok olacak. 20 bin futbol sahası büyüklüğünde tarım alanı yok edilecek” tespitlerinde bulundu.

“KANAL 130 YIL SONRA KENDİNİ GERİ ÖDEMEYE BAŞLAYACAK”

Şişli Belediye Başkanı Muammer Keskin, projenin finansal etkilerine değindi. “10 yıldır bir kuyuya atılan taşı çıkarmaya çalışıyoruz” sözleri ile konuşmasına başlayan Keskin  “Hala amacı, önemi, faydası belli değil. Yapılma nedeni ile ilgili ortaya konmuş tek mantıklı açıklama yok. Ekonomik kriz buhrana dönmüşken, her 4 gençten biri işsizken Kanal İstanbul’da ısrar neden? Çünkü rant burada. Kanal değil talan İstanbul. Proje güzergahında 30 milyon metrekare arazi el değiştirdi. Kanalın maliyeti en iyimser tahminle 65 milyar dolar. Kanal İstanbul’un maliyeti, İstanbul’un 2022 yılındaki tüm ilçe bütçelerinin toplamının 37 katına denk. Proje, İSKİ’ye 45 milyar TL yük getirecek. Kanal ancak 130 yıl sonra kendini geri ödemeye başlayacak” dedi.

“2 MİLYON EK NÜFUS GELECEK”

Beylikdüzü Belediye Başkanı Mehmet Murat Çalık “İstanbul’un özgün dokusu hızlı şekilde kaybolma sürecine girdi. Bu ülkenin akıl dışı projelere ihtiyacı yoktur. Kanal İstanbul 2 milyon nüfuslu bir emlak projesi olarak kurgulandı. Kanal yapılmasa bile bu nüfusun yaşayacağı ‘Yenişehir’ yapılacak. İstanbul 2 milyon ek nüfusun ek sorunları ile karşı karşıya kalacak. Kanal İstanbul bizim için değil bir avuç zengin için yapılmak isteniyor. Bu kanal İstanbul’un ışığını söndürecek” diye konuştu.

Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı’nca yürütülen “Montrö Bildirisi” soruşturmasında, 103 emekli amiral hakkında, “devletin güvenliğine veya anayasal düzene karşı suç işlemek için anlaşma” suçundan 12 yıla kadar hapis cezası istemiyle iddianame düzenlendi.

Konuyla ilgili Başsavcılıktan Pazartesi günü yapılan açıklamada, “Kamuoyunda ‘amiraller bildirisi’ olarak bilinen soruşturma tamamlanmış olup düzenlenen iddianame Ankara 20’nci Ağır Ceza Mahkemesine gönderilmiştir” denildi. Açıklamada 103 şüphelinin “5237 TCK’nın 316/1’inci maddesi kapsamında ‘devletin güvenliğine veya anayasal düzene karşı suç işlemek için anlaşma’ suçundan cezalandırılmalarının” talep edildiği ifade edildi. Açıklamada ayrıca şüphelilerin bir kısmına ait tüm dijital materyallerin incelendiği ve “suça konu yazışmalar dijital inceleme raporlarıyla tespit edilerek iddianameye eklenmiştir” denildi.

Atatürkçü Düşünce Derneği Genel Merkezi “Amiraller Bildirisi” için hazırlanan iddianame üzerine yazılı bir açıklamada bulundu. ADD Genel Yönetim Kurulu Üyesi ve Genel Başkan Başdanışmanı Emekli Tuğamiral Türker Ertürk vurgusu yapılan yazılı açıklamada;

“Aralarında Genel Yönetim Kurulu Üyemiz ve Genel Başkan Başdanışmanımız, Emekli
Tuğamiral Sayın Türker Ertürk’ün de bulunduğu Montrö Sözleşmesi’ni savunan 103
vatansever amiralimiz hakkında 3 yıldan 12 yıla kadar hapis istemiyle iddianame
hazırlanması; bir hukuk faciası olması yanında, esasen her Türkiye Cumhuriyeti
vatandaşının asli görevi olması gereken Cumhuriyetimiz’ in tapu senedi oldukları
tartışmasız uluslararası antlaşmaları ve Türkiye’nin bölünmez bütünlüğünü savunmayı SUÇ
sayarak cezalandırma çabasıdır.
Atatürkçü Düşünce Derneği bu haksız, hukuksuz, esef ve ciddi endişe verici çabayı
kabul edilemez bulmakta, amirallerimizin yanında olduğunu kamuoyu ile paylaşmayı görev
saymaktadır. Saygı ile duyururuz.” denildi…

İBB İYİ Parti Grup Başkanvekili İbrahim Özkan gündeme ilişkin açıklamalarda bulundu.

”Kanal İstanbul Bir Rant Projesidir”

İYİ Parti Grup Başkanvekili Özkan, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın, muhalefetin “Kanal İstanbul ihalesine girecek ülkeye mesafe koyacağız, paralarını ödemeyeceğiz” sözlerine uluslararası tahkimi adres göstererek “Söke söke alırlar” yanıtını vermesine değindi.

Kanal İstanbul projesinin bir rant projesi olduğunu vurgulayan Özkan, Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın açıklamalarına ilişkin şunları söyledi:

”Bu sürece nasıl gelindi buna bakmak lazım. Sayın Akşener ve sayın Kılıçdaroğlu kamu kaynaklarının pervasızca harcanması sonucu ”biz göreve gelirsek bu paraları ödemeyeceğiz” diyerek bir mesaj verdiler. Bunun örnekleri var. Bunlar çok basit konular. Üzüldüğümüz şu ki bu ülkenin Cumhurbaşkanı, bu ülkedeki herkesin Cumhurbaşkanıdır ve herkesi kucaklaması gerekir. Sayın Cumhurbaşkanının tehditkar bir dille kullandığı ”müteahhitler söke söke paralarını alırlar” cümlesini, sayın Cumhurbaşkanına yakıştıramadım. Bu ülkede iktidar değişecek. Buradan tekrar söylemek istiyorum bu konu çok su götürür. Kanal İstanbul bir rant projesidir, bir beton kanaldır. Cumhurbaşkanlığı hükümet sistemiyle beraber ülkemiz tek kişilik bir idare sistemine geçti.”

”Kanal İstanbul Projesi, Katar Projesi Haline Getirildi”

”Kanal İstanbul” projesinin bir ”Katar Projesi” haline getirildiğini kaydeden Özkan, ”Bu Kanal’ın İSKİye maliyeti yaklaşık 30 milyar. İSKİ’nin bütçesi 8 milyar. Siz İSKİ’nin onayını almadan bu projeyi nasıl yapacaksınız? Kanalların bir anlamı olur. Ya su yolunu kısaltır, ya da ekonomik bir refah sağlar. Peki bu kanalın ne faydası, anlamı var? Bu kanalın hiçbir anlam taşımıyor. Gereksiz bir kanaldır. Bu kanalın İstanbul’da bir karşılığı yok. Halka rağmen bir şey yapmamalısınız. Bu proje bir katar projesi haline getirildi. Biz İYİ Parti olarak bu projeye karşıyız. Burada bir rant projesi oluşturulmuş. Sayın Cumhurbaşkanı Türk milleti için hareket etmeli, müteahhitlerin muhasebeciliğini yapmamalı. ” diye konuştu.

”Bu Devran Dönecek!”

Açıklamalarında, Cumhurbaşkanlığı’nca, yayınlanan ”kamuda tasarruf tedbirleri genelgesi” ne de değinen Özkan, genelge için ”Cumhurbaşkanı bu genelge ile beraber ”cumhurbaşkanlığına dokunmayın. Biz şatafatımızdan taviz veremeyiz, itibardan tasarruf edemeyiz” diyor. Sanki bu ülkenin halkı Cumhurbaşkanının ve ailesinin hizmetkarı. Cumhurbaşkanı, tasarruftan muaf tutuluyor. Cumhurbaşkanlığı ve meclis harici herkes kemer sıkmaya yönlendiriliyor. Bu devran dönecek. Sayın İmamoğlu göreve geldiğinde vakıflara yardımları ortadan kaldırdı.” ifadelerini kullandı.

MetroPOLL Araştırma, geçtiğimiz günlerde AKP’li Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla temelinin atıldığı ‘Kanal İstanbul’ projesiyle ilgili yaptığı anket çalışmasının sonuçlarını paylaştı. 

‘Kanal İstanbul’ anket sonuçlarına göre, “Kanal İstanbul’un yapılmasını doğru bulmuyorum” diyenlerin oranı yüzde 48,6 oldu. Projenin yapılmasını doğru bulduğunu söyleyenleri ise yüzde 37,6’lık kesim oluşturdu. “Fikrim ya da yanıtım yok” diyenlerin oranı da yüzde 13,8 olarak belirlendi.

Parti bazında bakıldığında ise AKP’nin yüzde 13,2’si, MHP’nin de yüzde 36,8’i, Kanal İstanbul’un yapılmasını doğru bulmadığını ifade etti.

‘İNADINA YAPACAĞIZ’

Cumhurbaşkanı Erdoğan, ‘‘Beğenmiyorlar ya, engellemeye çalışıyorlar ya. Kanal İstanbul projemizin etüt kapsamında yer alan tüm teknik çalışmalar tamamlandı, diğer adımlar için de gerekli çalışmaları başlatıyoruz. Onlara rağmen Kanal İstanbul’u yapacağız. İnadına yapacağız. Kanal İstanbul’la İstanbul nasıl güzelleşecek? Nasıl bir başka şehir olacak, bunu da görecekler. Buna da alışacaklar’’ ifadelerini kullanmıştı.

Korçak, “İstanbul zaten şu andaki nüfusunu kaldıramıyor. Ülkemizdeki dengesiz şehirleşmeye, nüfusumuzun belirli şehirlere yığılmasına süratle engel olmalıyız. Başta Sazlıdere Barajı olmak üzere kanalın geçeceği havzadaki su kaynakları yok olacağı için İstanbul’un su ihiyacının yüzde 10 yok olacak buna ilave bu yöreye yerleşecek 2,5 milyon yeni nüfusun da su ihtiyacı ortaya çıkacak. Bunu dikkate alan yok.” diye konuştu.

Mustafa Korçak, İstanbul’da bir deprem olması durumunda, Kanal ile İstanbul Boğazı arasında kalan 10 milyonluk adanın tahliyesinin, yardımlarının ulaşmasının, ölü ve yaralıların enkazdan çıkarılmasının tam bir kaosa dönüşeceğine işaret ederek, “Kanal üzerindeki köprülerden bazıları hasar görürse işte o zaman Allah yardımcımız olsun. Zarar depremi iki defa yaşamış gibi oluruz. Düşünmek dahi istemiyorum.” dedi.

İBB Başkanı İmamoğlu Habertürk yayınında, “Yaza daha sağlıklı girmemiz için kesinlikle İstanbul’da bayramı da içine alan tam kapanma kararı alınmalı” açıklamasını yaptı. Yayın sırasında kendisine soru soran gazeteci Nagehan Alçı’ya, İmamoğlu “Tevfik Göksu’dan mesaj alıp bana soru sormayın” dedi.

İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu Habertürk TV’de Mehmet Akif Ersoy moderatörlüğünde gazetecilerin sorularını yanıtladı. 
İBB Başkanı İmamoğlu Habertürk yayınında, “Yaza daha sağlıklı girmemiz için kesinlikle İstanbul’da bayramı da içine alan tam kapanma kararı alınmalı” açıklamasını yaptı. Yayın sırasında kendisine soru soran gazeteci Nagehan Alçı’ya, İmamoğlu “Tevfik Göksu’dan mesaj alıp bana soru sormayın” dedi.

İmamoğlu, “Yaza daha sağlıklı girmemiz için kesinlikle İstanbul’da bayramı da içine alan tam kapanma kararı alınmalı. Biz de belediyede korona nedeniyle 48 çalışanımızı kaybettik” açıklamasını yaptı.

Habertürk TV’de Mehmet Akif Ersoy moderatörlüğünde gazetecilerin sorularını yanıtlayan İmamoğlu, pandemi sürecine ilişkin “Ülkemizin tam kapanmaya ihtiyacı var. Ramazanın son 2 haftası ile bayramı da dahil ederek toplam 3 haftalık bir tam kapanmanın faydalı olacağını düşünüyorum” açıklamasını yaptı.

İmamoğlu ayrıca, Cumhurbaşkanlığı adaylığı sorusuna da “Ben İBB ilçe başkanıydım adayım demedim önerildim. İlçe belediye başkanıydım adayım demedim. Benden bir şey duydunuz mu hayır” yanıtını verdi.

İmamoğlu’nun konuşmasının satır başları şöyle:

2 Yılda İstanbul’da Neler Değişti

“Bu süreye çok şeyi sığdırdık. 1.5 milyon haneye destek verdik. Şu ana kadar 500 milyon lira da yatırım yaptık. Dünyada aynı anda 10 metroyu birden yürüten tek kurumuz.”

“Adalar’daki fayton meselesini çözüme kavuşturduk. Bayrampaşa’daki otogarı bambaşka bir hale getirdik. 110 at ile ilgili Lale Mansur hanımefendinin sözleri çok kırıcı çok yanlış. Biz orada gerçekten atlara çok iyi bakıyoruz. Bin 100 atı zulümden kurtardık. 300’ü aşan faytonla ilgili süreci öyle güzel yönettik ki. Tarım Bakanlığı ile bir protokol yapıp Anadolu’ya bedelsiz ve denetimi de oradaki Tarım İl Müdürlükleri’nin yapması kaydıyla canlı taşıyoruz. Bu hassasiyeti taşıdık. Ama ne yazık ki Dörtyol’daki olay bizleri çok üzdü. Burada devrettiğimiz için hukuken bir sorumluluğumuz yok.

Dünyada aynı anda 10 metroyu yürüten tek kurumuz. Ayrıca 20 ayda metro hatları adına çok önemli adımlar attık.”

İstanbul’un Borç Yükü Arttı Mı?

“İstanbullu ilk defa finansal rakamları şeffaf bir şekilde biliyor. Devraldığımızda 6 milyon parayla aldık, 29 milyar da borç vardı. Şimdiye kadar aldığımız kredi kadar da borç ödemişiz.”

Gezi Parkı’nın Vakfa Devredilmesi

“Vakıflar Genel Müdürlüğü’nün kararına bizim başvurumuz üzerine tedbir kondu. Bu tabi vazgeçildiği anlamına gelmiyor. Hukuki süreç devam ediyor. Galata Kulesi için de bu şekilde başvurumuz var.”

İBB’nin Borç Yükü Arttı Mı?

“İstanbul’un bütçesinin kamuoyuna bu kadar şeffaf anlatıldığı bir dönem yok. 6 ayda bir kamuoyuna anlatıyorum. 22 ay olacak ve dördüncü sunumumu yapacağım. İBB Meclisi’nde Tevfik Beyin ifadesi ise doğru değil. Biz geldiğimizde İBB’nin 29 milyar lira borcu vardı.

21 ayda biz geldiğimizden beri 4.2 milyar lira iç, 9.2 milyar lira da dış kredi kullanıldı. Biz belediyeyi 6 milyon lirayla devraldık. İlk gidilen yer de kamu bankasıydı. 21 ayda İBB 9 milyar lira dış borç ödedi. Aldığımız kredi kadar da borç ödedik. Pandemi kaybı olarak tam 2 buçuk milyar liramız gitti. Bu dönemde bütün otobüslerimiz personelimiz çalıştı.

İBB’yi devraldığımızda 2 milyar euro dış kredi borcu vardı. Euro 10 lirayı aştı. Bu borcun 12 milyar liradan fazlası döviz kur farkından geliyor. Bizim finansal tüm rakamlarımız bütünüyle şeffaf. İlk defa İstanbullular kendi parasının nereye harcandığını biliyor.”

Kanal İstanbul Tartışması

“Biz göreve geldiğimizde kazmayı vuracağız deniliyordu. Hâlâ o şekilde duruyor. Ben şunu anlatacağım. Bu bir devlet projesi değil, bir seçim projesi. Devlet projesi olsa süreç farklı olurdu. Sayın Ahmet Davuoğlu bile iyi bir fizibilite ve etki analizi yapılmadığını söylüyor. Ekolojik olumsuzluklarına değiniyor. O dönem nüfus hareketliği konusunda da net bir rapor yoktu diyor. Genelkurmaya sordunuz mu diye soruyor. Ama aramamışlar bile. Kanal İstanbul yapılırsa 8 milyon vatandaşın güvenliği ne olacak diye sordum diyor. Tek bir yanıt alamadım diyor. Bu ülkenin 3 yıl boyunca başbakanlığını yapmış bir insan bunu söylüyor.

Sayın Ali Babacan da ÇED raporu dahil kritik raporların tümünün siyaseten hazırlandığını biliyorum diyor. Dün akşam da Sayın Cemal Saydam ifade etti. Marmara ölecek diyor. Beton Kanal işini rafa kaldırın demiyor unutun diyor. Benim gibi bilim insanlarını niye davet etmediniz diyor.

İstanbul’u yöneten bir Büyükşehir Belediyesi Başkanı var. Bir kez davet ettiniz mi, muhalif düşünen bilim insanlarını bir araya getirdiniz mi, bunların sorulması gerek. Öte yandan kanal üzerinde yapılacak köprülere geçiş garantisi verilecek mi? Bunlar önemli sorular. Sazlıdere Barajını yok ediyorsunuz. İstanbul’un suyunun yüzde 10’nu.”

Bu Proje Türkiye’nin Hazinesini İpotek Altına Alacak Bir Proje

“350 milyon metrekarelik bir alanı imara açmaktan bahsediyoruz. Ben aynen şunu diyorum. Bir kişi her şeye karar veremez. Çağırın bizleri konuşalım. Biz buraya şehri koyacağız diyorlar. Buralar hep tarım alanı. Bu, İstanbul’un şehircilik adına katliamıdır. Yaşanacak bir kentimiz kalmaz. Fatih Sultan Mehmet’in emanetine ihanet etmiş olursunuz.

Şehircilik Bakanı çıkıp diyor ki, biz lojistik alanlarını ticaret alanlarını iptal ettik konuta çevirdik diyor. Kime sordunuz. Hak hukuk var itirazlar var. Yüzbinlerce insan açıklanan planlara itiraz etti. Yüzbinlerce insan bu işin olmasını istemiyor. Toplumun büyük bir çoğunluğu istemiyor bunu. Bu proje Türkiye’nin hazinesini ipotek altına alacak bire proje.

Biz o bölgede satın alınan arazileri tarım olanı olarak almaya hazırız. O bölgede büyük bir arsa rantı söz konusu oldu.”

Cumhurbaşkanlığı Adaylığı

“Ben İBB ilçe başkanıydım adayım demedim önerildim. İlçe belediye başkanıydım adayım demedim. Benden bir şey duydunuz mu hayır.”

Kanal İstanbul güzergâhında bulunan Küçükçekmece ve Avcılar arasındaki sulak alanın birinci derece olan sit korumasının, üçe düşürülmesi teklifi 1 Numaralı Kültür Varlıklarını Koruma Bölge Kurulu’nun gündemine alındı. Kurul Müdürü Ersoy Köse, toplantıyı yetkililere aktardığı sırada İBB temsilcinin telefonuna el koydu.

Yaşananları sosyal medya hesabından kamuoyuna duyuran İBB Genel Sekreter Yardımcısı Mahir Polat “Bugün 1 Nolu Koruma Kurulu Kanal İstanbul projeleri görüşüyor. İBB temsilcimiz toplantıyı bize aktarıyorken kurul müdürü hakaret ve saldırgan tavırlara temsilcimizin telefonuna el koymuştur. İBB’ye yönelen bu saldırıya karşı suç duyurusunda bulunuyoruz. Hakikati savunacağız!” ifadelerini kullandı. 

Türkiye’de son dönemde gündemin bir numaralı tartışma konusu haline gelen Montrö Boğazlar Sözleşmesi ve Kanal İstanbul, Türkiye gündemini takip eden yabancıların eğlencesi haline geldi. 

Twitter’da James Ryan isimli akademisyen “AKP, Montrö’nün Çanakkale Boğazı’nı da kapladığını fark ettiğinde…” diyerek, bir görsel paylaştı. 

Ryan’ın paylaştığı görselde, Trakya’da ‘Kanal 2’ diyerek, ikinci bir kanalın yerini işaretlerdi.

CEM TOKER’DEN YANIT

Ryan’ın bu paylaşımına yanıt veren Liberal Demokrat Parti eski Genel Başanı Cem Toker ise “Söylentiye göre Çanakkale Boğazı’nı bypass eden asıl kanal mavi çizgiyi çizdiğim yer olacak…” ifadelerini kullandı.

Habertürk’ün aktardıklarına göre, emekli 104 Amiralin Montrö bildirisi üzerine lojman ve koruma hakları iptal edildi.

Emekli amirallerin, “Tekkedeki amiral”, “Montrö’nün tartışmaya açılması”, “Atatürk ilke ve devrimleri” konularında yayımladığı bildiri üzerine dün Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından soruşturma başlatılmıştı.

İmzacılardan Turgay Erdağ, Ali Sadi Ünsal, Can Erenoğlu, Alaettin Sevim, Ergun Mengi, Kadir Sağdıç, Cem Gürdeniz, Atilla Kezek ve Vira Trabzon Haber köşe yazarlarından Türker Ertürk gözaltına alınmıştı.